農機ねっと

使用するガソリン（レギュラー）は、ガソリンスタンドで買ってきます。ポリ缶などでは販売してくれないので、専用の携行缶を用意しましょう。
以前、お客さんが「高い、ハイオクガソリン入れたのに調子悪いんや～」と刈払い機を修理に持って来たことがありました(ﾟｰﾟ;A。。。絶対にレギュラーガソリンを使ってくださいね！

今回は5Ｌのガソリン携行缶を使いましたが、いろいろな種類をご用意しております＞＞ガソリン携行缶

原則、オイルは取扱説明書などに記載されているメーカー指定のものを利用してください。

現在エンジンオイルの主流は、25:1から50：1の指定が多いようです。中にはホンダやマルヤマなどの100：1なども出てきました。
昔は18：1とか20：1があったそうです。私は知らない(-。－；)

当ＳＣでは、25:1指定エンジンなら実績でハスクの50：1を使うようにしています。2サイクルJASO規格最高グレードのFDです。あくまで参考ですのでご利用は自己責任で！
先日、お客様が「このガソリン入れたらエンジン動かんなった～」と某ホームセンターで買ったFDグレードのオイル入り混合ガソリンを持ってきました（左上の写真：色合いを加工しています）。
最高級FDグレード使用！1年間長期保存可能！！と高らかにうたっております。。。やっぱり値段なりなのでしょう。確かに燃料の入れ替えとキャブの掃除だけで快調に動き出しました(￣_￣ i)
前回の記事（簡単！2サイクルエンジン用　混合燃料の作り方）でも書きましたがチェンソーや刈払い機などのコンパクトなエンジンは燃料トラブルをおこしやすい。最悪エンジンの焼付きなど修理不能になる場合もあります。気をつけてくださいね！